ZÁKLADNÍ INFORMACE 
AKTUÁLNÍ FOTOGRAFIE
ČLÁNKY
DOPRAVCI PID
EVIDENCE
JINÁ MĚSTA
FOTOGALERIE
HISTORIE
LINKY PID
NAD
NASAZENÍ VOZŮ
POPISY VOZŮ
PROVOZOVNY
REKLAMY
|
Linka 292
Městské 100-199|Městské 200-299|Příměstské|Mimoměstské|Noční městské|Noční příměstské|Školní|Ostatní linky
| Linka | Trasa | Interval |
|---|
| PD RŠ | PD sedlo | PD odp.šp. | PD več. | SO dop. | SO odp. | NE dop. | NE odp.
|
|---|
| 292 | NEMOCNICE POD PETŘÍNEM - Malostranské náměstí - NEMOCNICE POD PETŘÍNEM | 15 | 15 | 15 | - | 15 | 15 | 15 | 15 |
|---|
 Vůz 3002 jezdí, zatímco se vůz 3001 dobíjí. Později se vymění // červenec 2010
Linka 292 spojuje se světem Nemocnici milosrdných sester sv. Karla Boromejského, pro účely PID zjednodušeno na Nemocnici pod Petřínem, s zastávkou tramvaje Malostranské náměstí, odkud je možné oblast Malé strany veřejnou dopravou opustit. Přestože linka není příliš dlouhá, je vcelku významná, neboť cesta od tramvaje k nemocnici vede značně do kopce.
 Zeus č. 3001 před chvílí opustil areál nemocnice // únor 2010
Již během roku 2009 byl znám záměr městské části Praha 1 přivést veřejnou dopravu i k nemocnici pod Petřínem, a protože se nachází přímo v historickém jádru města, byl předem dán požadavek na typ nasazených vozidel, kterými měly být elektrobusy. Nicméně původně ohlášený termín prvního vyjetí linky, říjen 2009, se dodržet nepodařilo, jelikož DPP v této době ještě žádné elektrobusy nevlastnil a doprava by tím pádem musela být zajištěna naftovými autobusy, s čímž Praha 1 nesouhlasila.
 V případě poruchy elektrobusu obvykle vyjíždí Ikarus // únor 2010
Na přelomu let 2009 a 2010 byly do DPP dodány dva elektrobusy ZEUS M 200 E italského výrobce Bredamenarinibus, a tak se mohlo v lednu 2010 poprvé vyjet. Přestože je na lince vedeno pouze jedno pořadí, pro zajištění provozu jsou každý den potřebné oba dva elektrobusy - zatímco první klasicky vyjíždí z provozovny Hostivař na linku, druhý se mezitím přes noc nabíjel v areálu nemocnice. Přibližně kolem 13. hodiny řidič oba elektrobusy vymění a večer s "čerstvě dobitým" elektrobusem zatáhne do garáže.
 Vůz 3002 v horní části Malostranského náměstí // říjen 2010
V ulici Tržiště, kterou linka 292 projíždí, panuje zvláštní dopravní režim, neboť se zde nachází ambasáda USA, která má přirozeně vysoké nároky na zajištění své bezpečnosti. Proto se v této ulici nepřetržitě nachází příslušník Policie ČR, který důkladně kontroluje projíždějící vozidla, zda se v nich nenachází například výbušnina, kterou by bylo možné odpálit přímo před budovou ambasády. Jelikož je celá procedura nepříjemně dlouhá, je autobus této linky vždy důkladně zkontrolován brzy ráno při nájezdu na linku, přičemž jsou otevíratelné části vozidla zapečetěny. Během dne příslušník dále kontroluje pouze neporušenost těchto pečetí.
 Vůz 3002 v dolní části Malostranského náměstí // červenec 2010
Linka 292 je v provozu po celý týden ve stejných provozních parametrech, přibližně od 5.30 do 19.30 hod. v pravidelném intervalu 15 minut. Stabilně je vypravována z provozovny Hostivař, avšak případně porouchaný elektrobus je nahrazen Ikarusem z provozovny Kačerov.
 Linka 292 je poslední linka provozovaná DPP, na které se používají cedule
|
|---|