Linka	Trasa	Interval
		PD RŠ	PD sedlo	PD odp.šp.	PD več.	SO dop.	SO odp.	NE dop.	NE odp.
121	SÍDLIŠTĚ SPOŘILOV - Spořilov - Severozápadní - Na Rolích - Budějovická - Nádraží Krč - Novodvorská - Lhotka - Korandova - V Mokřinách - NÁDRAŽÍ BRANÍK	10	20	12	20	20	20	30	20

Karosa B731 č. 7200 vyjíždí ze zastávky V Zátiší // srpen 2005

Jedna z nejstarších linek, 121, je vedena ve stálé trase od branického nádraží přes Krč a Michle na Spořilov. Vždy byla provozována Dopravním podnikem a mezi zajímavosti patří dlouhá stálost její trasy na Lhotce, kontrastující s proměnlivostí :) ve druhé části trasy linky.

Stejný vůz ve stejný den (28. srpna se vážně hezky fotilo) u Nádraží Krč // srpen 2005

Počátky linky 121 můžeme datovat již do roku 1934, kdy vznikla její předchůdkyně s názvem L a trasou Kačerov - Lhotka. Již v roce 1936 byla linka zcela změněna a nově byla vedena ze Lhotky k dnešní konečné Nádraží Braník (Braník, ledárny)

121 se s metrem stýká jen na jednom místě - na Budějovické. Zde se stýká vůz 5804 :) // říjen 2004

Po období okupace, kdy byl po nějakou dobu na lince přerušen provoz přišla další trvalá změna na konci roku 1951, kdy došlo k plošnému přečíslování autobusových linek a linka L získala nové číslo 121 díky možnosti přestupu na linku 21 v Braníku. V roce 1954 byla prodloužena ze Lhotky na Kačerov.

V roce 2005 probíhala na Lhotce rozsáhlá kanalizační činnost, což umožnilo pořídit fotografii vozu 7200 v zastávce Psohlavců // srpen 2005

V roce 1961 začaly být vedeny vybrané spoje přes dnešní zastávku Jílovská. V roce 1962 bylo toto zajíždění zrušeno. Roku 1963 se linka opět přiblížila dnešnímu stavu, byla z Kačerova prodloužena přes Spořilov na Chodov. Sérii "co rok, to změna" uzavírá rok 1964, kdy byla zkrácena jen na Spořilov.

Zde dnes linku 121 nenajdeme. 7323, Roztyly // duben 2005

Na Chodov byla linka opět prodloužena v roce 1966 a roku 1970 opustila dnešní Údolní ulici a začala jezdit přes zastávku Na Lysinách. Po zrušení tramvajové tratě na Kačerov a Ryšánku byla místo na Kačerov vedena přes Ryšánku a Budějovickou. Zpět na Kačerov se vrátila roku 1974.

Vůz 7202 vyjíždí ze zastávky Zálesí // srpen 2005

Dostáváme se do posledního období dávné historie; v roce 1978 byla ve špičkách prodloužena až na Jižní Město, aby byla o dva roky později zkrácena až na Kačerov. Na Roztyly byla prodloužena až v roce 1995. Tím se dostáváme k poslední trvalé změně linky, která proběhla v roce 2005 - v souvislosti s otevřením obchodního centra Centrum Chodov byla linka 121 zkrácena na Sídliště Spořilov a na Roztyly nahrazena linkou 136.

Citybus č. 3318 na výlukové trase míří do zastávky Vavřenova // srpen 2005

Linka 121 je v provozu v ranní špičce v intervalu převážně 10 minut, v odpolední špičce po dvanácti minutách, v sedle a večer po 20 minutách. V sobotu celodenně a v neděli odpoledne je na lince veden 20 minutový interval, nejdelší je pak v neděli dopoledne - 30 minut.

Ještě jednou vůz 7200 - zde před zastávkou Na Rolích // srpen 2005

V pracovní dny je na lince 121 vedeno 10 pořadí, z toho čtyři garantovaně nízkopodlažní + jeden přejezd z linky 509/53. V sobotu je na lince vedeno šest pořadí, tři garantované a noční 509/53 a v neděli pouze pět pořadí s garancí čtyř vozů a opět přejezd z 509.

Citybus č. 3459 v místě dnešní konečné linky 121 Sídliště Spořilov // květen 2005