DISKUZNÍ FÓRUM          AKTUALIZACE          O WEBU          ODKAZY

 AKTUALIZACE FOTOGALERIE 
 ČLÁNKY
 DOPRAVCI PID
 EVIDENCE
 JINÁ MĚSTA
 FOTOGALERIE
 HISTORIE
 LINKY PID
 ODLIŠNOSTI VOZŮ
 NAD
 NASAZENÍ VOZŮ
 POPISY VOZŮ
 PROVOZOVNY
 REKLAMY
 TESTY


Linka 207

Městské 100-199|Městské 200-299|Příměstské|Mimoměstské|Noční městské|Noční příměstské|Školní|Ostatní linky

LinkaTrasaInterval
PD RŠPD sedloPD odp.šp.PD več.SO dop.SO odp.NE dop.NE odp.
207FLORENC - Tachovské náměstí - OHRADA6157,5201515-15


Karosa B931E č. 7482 ve stálé konečné Ohrada // červenec 2007

Dříve jedna z mála linek jedoucích až do samotného centra města, 207, je dnes provozována pouze jako špičková posila nyní důležitější linky 133. Na své trase, jejíž odjetí v jednom směru trvá osm minut spojí přestupní body Ohrada (Žižkov) a Florenc (Karlín).


Dnes již historická konečná Staroměstská v závěrečném období provozu s linkou 207 s vozem 7339 // září 2005

Provoz na lince 207 byl zahájen v roce 1978 a shodou okolností ve stejné trase jako dnešní: Ohrada - Sokolovská. Ihned v následujícím roce byla ale z Ohrady prodloužena přes Spojovací do dnes již zaniklého obratiště Pod Šancemi.


Na lince jsou v provozu také nízkopodlažní vozy, jako tento Citybus č. 3434 na Florenci// září 2007

Další změnou linka prošla v roce 1984 prodloužením z Sokolovské přes Revoluční na Staroměstskou. Vzápětí o rok později byl zrušen úsek Ohrada - Pod Šancemi, zavedený v roce 1979. Trasa Ohrada - Staroměstská se dále s výjimkou zřízení zastávky Právnická fakulta z roku 1998 zcela stabilizovala na dalších 20 let.


Na stejném místě, jen o rok dříve byl zvěčněn legendární klíčovský střep č. 5402 // červen 2006

V říjnu 2005 byly prohozeny role linek 133 a 207. Linka 133 byla prodloužena z Florence po trase linky 207 na Staroměstskou a naopak linka 207 byla o stejný úsek zkrácena, čímž se stala jen jakousi posilou delší linky 133, což mělo za následek omezení rozsahu jejího provozu (večer, brzy ráno a v neděli dopoledne byl její provoz zrušen).


V roce 2007 byla v důsledku výluky na Štefánikově mostě linka 207 prodloužena až do zastávky Dlouhá třída // červenec 2007

Linka 207 je v provozu v ranní špičce pracovních dnů (která je zahájena až v 6 hod.) v intervalu 6 minut (postupně přechází v 7-8 minut), v sedle 15 minut, v odpolední špičce 7-8 minut a večer 20 minut. V soboru vyjíždí až v cca 7 hod. a mezi 7-9 hod. v intervalu 20 minut, poté přes den 15, večer opět 20. V neděli je provoz zahájen až ve 13 hod. nejprve po dvaceti minutách, od 14 hod. nastupuje až do večera čtvrthodina.


Naopak jiná krátkodobá výluka umožnila pořídit obrázek dnes již ustupujícího typu Karosa B731 č. 7215 na Olšanském náměstí // květen 2007

V pracovních dnech je na lince pět standardních pořadí včetně dvou garantovaně nízkopodlažních vozů, která jsou doplněna přejezdy z nočních linek 504/51 a 513/52. O víkendu jsou na lince vedena dvě kmenová pořadí s jedním garantovaně nízkopodlažním, která opět doplňují přejezdy nočních pořadí 504/51 a 513/52.


Novotou vonící třináctiletá Karosa B731 č. 7234 najíždí do výstupní zastávky Florenc // duben 2008

© Radek Kolář 2002 - 2008. Šíření textů, fotografií a jiných materiálů z těchto stránek je bez souhlasu autora zakázáno.