DISKUZNÍ FÓRUM          AKTUALIZACE          O WEBU          ODKAZY

 AKTUALIZACE FOTOGALERIE 
 ČLÁNKY
 DOPRAVCI PID
 EVIDENCE
 JINÁ MĚSTA
 FOTOGALERIE
 HISTORIE
 LINKY PID
 ODLIŠNOSTI VOZŮ
 NAD
 NASAZENÍ VOZŮ
 POPISY VOZŮ
 PROVOZOVNY
 REKLAMY
 TESTY


Linka 260

Městské 100-199|Městské 200-299|Příměstské|Mimoměstské|Noční městské|Noční příměstské|Školní|Ostatní linky

LinkaTrasaInterval
PD RŠPD sedloPD odp.šp.PD več.SO dop.SO odp.NE dop.NE odp.
260JIŽNÍ MĚSTO - Háje - Ke Kateřinkám - Opatov - Chodovec - Spořilov - Chodovská - Bohdalec - KOH-I-NOOR - Slavia - Bohdalec - Chodovská - Spořilov - Chodovec - Opatov - Ke Kateřinkám - JIŽNÍ MĚSTO6-7,5127,520----


Karosa B731 ev.č. 7144 na konečné Jižní Město // červenec 2005

Polookružní linka 260 je provozována v trase ze sídliště Jižní Město přes Háje, Opatov, Chodovec, Spořilov a Chodovskou na vršovickou konečnou Koh-I-Noor a okolo justičního areálu Na Míčánkách zpět na Jižní Město. V této relaci plní funkci posily linky 213.


Vůz 7226 najíždí na původní konečnou Koh-I-Noor // srpen 2005

Linka 260 byla zavedena v devadesátých letech v trase Jižní Město - Koh-I-Noor a od počátku byla v provozu ve špičkách pracovních dnů oběma směry. Od roku 1995 byla v provozu v ranní špičce pouze na Koh-I-Noor, v odpolední zpět.


Vůz 7161 na Hájích // červenec 2005

Později byl zrušen i její odpolední provoz a tím zůstala pouze v ranní špičce směrem na Koh-I-Noor. Renesance přišla až 19. dubna 2005, kdy byla linka 213 napřímena přes Slavii (dříve jezdlila menším závlekem přes Koh-I-Noor a Kodaňskou) a obsluhu Koh-I-Nooru převzala linka 260.


Autobus 5950, zachycený na Spořilově dnes najdeme u Connexu s číslem 1087 // říjen 2005

Společně s tím byla 260 zpolookružněna do trasy Jižní Město - Koh-I-Noor - Jižní Město a byl obnoven odpolední provoz. V obou špičkách byl veden interval 7,5 minuty z důvodu prokladu s linkou 213


Zářijová novinka - Justiční palác Na Míčánkách dělá zázraky! 4024, Na Míčánkách // září 2006

Poslední trvalá změna trasy přišla v září 2006, kdy byl z důvodu otevření Justičního paláce Na Míčánkách zaveden menší závlek - ze zastávky Koh-I-Noor je linka vedena závlekem přes zastávky Kavkazská, Na Míčánkách, Bělocerkevská a zpět na Slavii a následně na Jižní Město.


Vůz 7156 v protisměru své trasy na Koh-I-Nooru // srpen 2005

Od 30. října je na lince zaveden dopolední a večerní provoz - v dopoledním sedle je v provozu v intervalu 12 minut (do kterého byla omezena také linka 213) a večer postupně přechází do 20 minut až do ukončení provozu ve 21 hodin.


Karosa B731 č. 7200 za zastávkou Na Pahorku // duben 2005

V současnosti je linka 260 v provozu v ranní špičce v intervalu 6-7 minut, v dopoledním sedle po dvanácti minutách, v odpolední špičce 7,5 minuty a večer (do 21 hodin) postupně přechází z odpolední špičky až do dvaceti minut. Ve všech obdobích je proložena s linkou 213.


Vůz 7230 vyjíždí ze zastávky Slavia // květen 2005

Na lince 260 je vedeno 10 pořadí, z toho 6 tůráků a čtyři šejdry, přičemž je sedm z nich vypraveno z Vršovic a tři z Kačerova. Pořadí z linky 260 přejíždí na linky 212 a 754 a žádné z nich není garantovaně nízkopodlažní.


Karosa B732 č. 5627 vyjíždí ze zastávky Horčičkova // březen 2007

© Radek Kolář 2002 - 2008. Šíření textů, fotografií a jiných materiálů z těchto stránek je bez souhlasu autora zakázáno.