Linka 260
Městské 100-199|Městské 200-299|Příměstské|Mimoměstské|Noční městské|Noční příměstské|Školní|Ostatní linky
| Linka | Trasa | Interval |
|---|
| PD RŠ | PD sedlo | PD odp.šp. | PD več. | SO dop. | SO odp. | NE dop. | NE odp.
|
|---|
| 260 | JIŽNÍ MĚSTO - Háje - Ke Kateřinkám - Opatov - Chodovec - Spořilov - Chodovská - Bohdalec - KOH-I-NOOR - Slavia - Bohdalec - Chodovská - Spořilov - Chodovec - Opatov - Ke Kateřinkám - JIŽNÍ MĚSTO | 6-7,5 | 12 | 7,5 | 20 | - | - | - | - |
 Karosa B731 ev.č. 7144 na konečné Jižní Město // červenec 2005
Polookružní linka 260 je provozována v trase ze sídliště Jižní Město přes Háje, Opatov, Chodovec, Spořilov a Chodovskou na vršovickou konečnou Koh-I-Noor a okolo justičního areálu Na Míčánkách zpět na Jižní Město. V této relaci plní funkci posily linky 213.
 Vůz 7226 najíždí na původní konečnou Koh-I-Noor // srpen 2005
Linka 260 byla zavedena v devadesátých letech v trase Jižní Město - Koh-I-Noor a od počátku byla v provozu ve špičkách pracovních dnů oběma směry. Od roku 1995 byla v provozu v ranní špičce pouze na Koh-I-Noor, v odpolední zpět.
 Vůz 7161 na Hájích // červenec 2005
Později byl zrušen i její odpolední provoz a tím zůstala pouze v ranní špičce směrem na Koh-I-Noor. Renesance přišla až 19. dubna 2005, kdy byla linka 213 napřímena přes Slavii (dříve jezdlila menším závlekem přes Koh-I-Noor a Kodaňskou) a obsluhu Koh-I-Nooru převzala linka 260.
 Autobus 5950, zachycený na Spořilově dnes najdeme u Connexu s číslem 1087 // říjen 2005
Společně s tím byla 260 zpolookružněna do trasy Jižní Město - Koh-I-Noor - Jižní Město a byl obnoven odpolední provoz. V obou špičkách byl veden interval 7,5 minuty z důvodu prokladu s linkou 213
 Zářijová novinka - Justiční palác Na Míčánkách dělá zázraky! 4024, Na Míčánkách // září 2006
Poslední trvalá změna trasy přišla v září 2006, kdy byl z důvodu otevření Justičního paláce Na Míčánkách zaveden menší závlek - ze zastávky Koh-I-Noor je linka vedena závlekem přes zastávky Kavkazská, Na Míčánkách, Bělocerkevská a zpět na Slavii a následně na Jižní Město.
 Vůz 7156 v protisměru své trasy na Koh-I-Nooru // srpen 2005
Od 30. října je na lince zaveden dopolední a večerní provoz - v dopoledním sedle je v provozu v intervalu 12 minut (do kterého byla omezena také linka 213) a večer postupně přechází do 20 minut až do ukončení provozu ve 21 hodin.
 Karosa B731 č. 7200 za zastávkou Na Pahorku // duben 2005
V současnosti je linka 260 v provozu v ranní špičce v intervalu 6-7 minut, v dopoledním sedle po dvanácti minutách, v odpolední špičce 7,5 minuty a večer (do 21 hodin) postupně přechází z odpolední špičky až do dvaceti minut. Ve všech obdobích je proložena s linkou 213.
 Vůz 7230 vyjíždí ze zastávky Slavia // květen 2005
Na lince 260 je vedeno 10 pořadí, z toho 6 tůráků a čtyři šejdry, přičemž je sedm z nich vypraveno z Vršovic a tři z Kačerova. Pořadí z linky 260 přejíždí na linky 212 a 754 a žádné z nich není garantovaně nízkopodlažní.
 Karosa B732 č. 5627 vyjíždí ze zastávky Horčičkova // březen 2007
|