www.autobusy.org
Městské 100 – 199

100 101 102 103 105 106 107 108 109 110 111 112 113 115 116 117 118 119 120 121 123 124 125 128 129 130 131 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 154 155 156 157 158 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 172 174 175 176 177 180 181 182 183 184 185 188 189 190 191 192  193  194  195  196  197

Městské 200 – 299

200 201 202 203 207 208 209 210 211 212 213 215 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 236 239 240 241 243 244 245  246  250

Příměstské

300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 343 344 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 358 359 360 361 362 363 364 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 390  391  396  397  398  399

Mimoměstské

421 422 423 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 482 483 484 485 486 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 616 617 620 621 622 623 624 626 651 652 653 654 655 656 657 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669  670  671

Noční městské

901 902 903 904 905 906 907 908 909 910 911 912 914  915

Noční příměstské

951 952 953 954 955 956 957  958  959  960

Školní

251 252 253 255 256 257 258 259 260 261 262 264 265 266 267 269 270 271 272  275

Ostatní

751 758 770 772 777 790 799

Zrušené

104 114 122 126 127 132 153 159 171 173 178 179 186 187 198 199 204 205 206 214 216 217 218 219 232 233 234 235 237 238 242 247 248 249 254 263 268 273 274 276 277 278 279 280 291 292 293 294 295  296  297

Linka 291

Linka 291, jakožto vůbec první městská autobusová linka v Praze, provozovaná autobusy s nižší přepravní kapacitou, poprvé vyjela 18. dubna 2003, přičemž úvodní trasa I. P. Pavlova – Karlovo náměstí – I. P. Pavlova zůstala, pouze s menší obměnou zastávek, zachována do dnešních dnů.


Vůz 3906, vzdálen jeden roh od zastávky Dětská nemocnice Karlov (22. 5. 2008)

Během roku 2003 se hlavní město Praha účastnilo projektu Trendsetter (Setting Trends for Sustainable Urban Mobility), zaměřeného na zlepšení kvality životního prostředí, s čímž souvisí též zlepšení veřejné dopravy. Součástí projektu bylo prozkoumání možnosti experimentálního zavedení minibusové linky v centrální části města, v oblasti s vysokou docházkovou vzdáleností k jiným druhům veřejné dopravy, přičemž se, jako pro tento účel nejvhodnější, zvolila oblast Karlova.


Vůz 3902, vyjíždí ze zastávky Větrov (29. 10. 2010)

V oblasti Karlova, která byla do zavedení linky 291 obsluhována veřejnou dopravou pouze 1x denně, se nachází větší množství zdravotnických zařízení, např. dětská nemocnice Karlov, porodnice U Apolináře nebo Všeobecná fakultní nemocnice na Karlově náměstí, jenž přirozeně navštěvují zejména starší osoby a osoby se sníženou pohyblivostí - právě těm přišlo zřízení nové minibusové linky asi nejvíc vhod.


Manipulační zastávka I. P. Pavlova s vozem č. 3905 (31. 1. 2008)

Dalšími stálými klienty linky je kromě pacientů též nemocniční personál, či studenti Přírodovědecké fakulty UK, a tak přestože je linka obsluhována minibusy, není problém narazit na spoj, ve kterém jede třeba 30 cestujících, zejména v ranní špičce. Naopak místní obyvatelé linku příliš nevyužívají, jednak nejede přímo k metru (před zastavením na Karlově náměstí musí projet Resslovou ulicí, což výrazně prodlužuje cestu, na I. P. Pavlova zastavuje až v Sokolské ulici, daleko od vchodu do metra) a dále se ani moc obytné zástavby podél trasy linky nevyskytuje, takže je téměř vždy výhodnější jít k metru pěšky či celou trasu jet tramvají.


Vůz 3903 projíždí Sokolskou ulicí (31. 1. 2008)