Linka	Trasa	Interval
		PD RŠ	PD sedlo	PD odp.šp.	PD več.	SO dop.	SO odp.	NE dop.	NE odp.
101	TOLSTÉHO - Koh-I-Noor/Čechovo náměstí - Bohdalec - Chodovská - Záběhlice - Záběhlická škola - Práčská - Na Groši - Sídliště Na Groši - Zahradní Město - SKALKA)	20	30	20	30	30	30	30	30

Karosa B731 č. 7196 v zastávce Centrum Zahradní Město // únor 2007

Nejstarší městská autobusová linka v Praze, 101, je vedena od stanice metra A Strašnická do nedalekého sídliště Zahradní Město a ve špičkách pracovních dnů pokračuje přes Hostivař až k měcholupské plynárně.

Karosa B731 č. 7197 v neobydleně vypadajícím úseku poblíž zastávky Plynárna Měcholupy // červenec 2007

Počátky dnešní autobusové linky 101 najdeme v roce 1925, kdy byla zavedena vůbec první autobusová linka 'A' z Čechova náměstí do Záběhlic. V roce 1929 byla prodloužena z Vršovic až na Můstek a původní úsek Čechovo náměstí - Záběhlice byl vzhledem k novému úseku provozován pouze vybranými spoji.

Karosa B732 č. 5849 v zastávce Nádraží Hostivař // prosinec 2007

Další menší dílčí změny probíhaly v letech 1930 a 1931, kdy byla linka ze Záběhlic prodloužena do Hostivaře. V roce 1939 byl v důsledku válečných úsporných opatření celoplošně zrušen provoz autobusů v centru a tak byla linka A zkrácena do trasy Čechovo náměstí - Hostivař, nádraží, od roku 1940 zkrácena do Hostivař, Husovo náměstí, v roce 1942 na druhé straně zkrácena od Čechova náměstí k nejbližší stanici tramvaje v Záběhlicích a konečně v roce 1945 byla v tomto torzu trasy provozována již pouze v pracovní dny.

Karosa B732 č. 5444 na lince 101 na konečné Strašnická // červenec 2007

Po válce se začal obnovovat provoz - v roce 1946 na celotýdenní, v roce 1947 byla opět prodloužena na Čechovo náměstí, v roce 1948 opět prodloužena do Hostivaře k nádraží. Na konci roku 1951 byla linka A přečíslována na 101. Trasa z roku 1948 se udržela s drobnými změnami (zkrácení z Čechova náměstí na Koh-I-Noor, špičkové posilování Koh-i-noor - Záběhlice) až do roku 1978, kdy se vrátila do centra města na Karlov.

Karosa B732 č. 5904 opět na konečné Strašnická // prosinec 2007

Se zprovozněním stanice metra A Strašnická v roce 1987 byla linka zkrácena k této stanici a další změny se dočkala až o 21 let později, kdy v souvislosti s reorganizací provozu na Zahradním Městě téměř zcela opustila svou dosavadní trasu a byla převedena do nové, kopírující zrušenou linku 138: Tolstého - Koh-I-Noor - Záběhlice - Poliklinika Zahradní Město - Práčská - Sídliště Na Groši - Skalka. Z původní linky 101 zbyl pouze úsek od Jesenické do zastávky Na Groši.

Karosa B732 č. 5444 na konečné Plynárna Měcholupy // červenec 2007

V roce 2008 prošla trasa linky ještě jednou drobnou korekcí, kdy opustila Polikliniku Zahradní Město a byla převedena přes zastávku Záběhlická škola. Linka 101 je v provozu ve špičkách pracovních dnů v intervalu 20 minut, v sedle, celotýdenně večer a o víkendu je na lince konstantní půlhodinový interval. Provoz linky je ale celotýdenně ukončen cca v 21 hodin.

Karosa B931 č. 7433 v zastávce U Milionu // prosinec 2007

V pracovní dny jsou na lince 101 vedena čtyři pořadí, z čehož je jedno garantovaně nízkopodlažní, v sobotu a v neděli jsou na lince pořadí tři, opět s jednou garancí.

Karosa B732 č. 5576 v "obratišti" Centrum Zahradní Město // květen 2006