ZÁKLADNÍ INFORMACE 
AKTUÁLNÍ FOTOGRAFIE
ČLÁNKY
DOPRAVCI PID
EVIDENCE
JINÁ MĚSTA
FOTOGALERIE
HISTORIE
LINKY PID
NAD
NASAZENÍ VOZŮ
POPISY VOZŮ
PROVOZOVNY
REKLAMY
|
Popis vozů Neoplan N 4014/3
Vozy Neoplan N 4014/3 se sice moc velkého rozšíření v Česku nedočkaly. Celkem byly do ČR dodány 3 vozy, všechny do Prahy. Tyto vozy mají ale jedno zajímavé prvenství - byly to první nízkopodlažní autobusy v ČR, pokud nepočítáme různé předváděcí vozy, které se do té doby neujaly. Vozy Neoplan N 4014/3 jsou trojdvéřové, u prvních a druhých dveří nízkopodlažní, vzadu mají jeden schod a kousek zadního prostoru zabírá motorová věž. Dneška se dožily dva vozy - 3001, 3003, všechny mají zelený nátěr a přísluší provozovně Hostivař.
| Evidenční čísla | Typy | Dodáno
| 3001 | N 4014/3 | 1994
| | 3002, 3003 | N 4014/3 | 1995
| |
|---|
|
- Technické údaje
| Celková délka | 12000 mm
|
|---|
| Šířka vozu | 2500 mm
|
|---|
| Výška vozu | 2750 mm
|
|---|
| Hmotnost vozu | 11200-11380 kg
|
|---|
| Obsaditelnost | K sezení | Ke stání | Celkem
|
|---|
| 28 | 65 | 93
| | Motor | Liší se od vozů
|
|---|
| Převodovka | ZF 5 HP 500
|
|---|
| Max. rychlost | 75 km/h |
|---|
- Vůz ev.č. 3001
Vůz je vybaven motorem MAN D 0826 a čtyřstupňovou převodovkou ZF 4 HP 500. Vůz byl smontován pracovníky DP Praha u firmy Neoplan v Německu, má jako jediný zajímavý, ale nevzhledný tvar světlometů. Vůz má také zajímavé prvenství - byl to první nízkopodlažní autobus v České republice. Vyřazen v roce 2007
- Vůz ev.č. 3002
Vůz je vybaven stejným motorem MAN jako vůz 3001 a pětistupňovou převodovkou ZF 5 HP 500, společně s vozem 3003. Vůz byl smontován pracovníky DP Praha v DOZ Hostivař. Byl dodán až v roce 1995. Je vybaven také novějším typem světlometů, resp. novější uspořádání světlometů. Byl ale v roce 2005 vyřazen na kanibalizaci náhradních dílů pro zbývající vozy
- Vůz ev.č. 3003
Vůz je jako jediný vybaven motorem KHD Deutz BF6M 1013 EC a pětistupňovou převodovkou ZF 5 HP 500, společně s vozem 3002. Vůz byl smontován pracovníky DP Praha v DOZ Hostivař. Byl dodán až v roce 1995. Je vybaven také novějším typem světlometů, resp. novější uspořádání světlometů. Vyřazen v roce 2006.
- Vyřazování
Z celkového počtu 3 Neoplanů byly vyřazeny všechny 3 (100%).
| Evidenční číslo | Důvod vyřazení | Rok vyřazení
| 3001 | závažná porucha | 2007
| | 3002 | kanibalizace na náhradní díly | 2005
| | 3003 | kanibalizace na náhradní díly | 2006
| |
|---|
|  Vůz 3001
Vůz 3003
Vůz 3003
|
|
|---|