Autobus SOR BN 12 je městský, částečně nízkopodlažní autobus. Většina dalších technických parametrů záleží na požadavku zákazníka - lze objednat autobus ve dvoudvéřové, třídvéřové čí čtyřdvéřové variantě, s automatickou či mechanickou převodovkou, stejně jako je možné zakoupit SOR BN 12 s pohonem na zemní plyn.
Autobusy SOR BN 12 se vyrábí od roku 2003 a v systému PID se poprvé objevily v roce 2005, kdy dopravce Connex Praha, s.r.o. zakoupil dva vozy tohoto typu pro provoz na městské lince 165. V roce 2008 si Dopravní podnik hl.m.Prahy, a.s. dlouhodobě pronajal přímo od výrobce 10 autobusů tohoto typu, čímž řešil tehdejší dočasný nedostatek autobusů.

Evidenční čísla	Typy	Dodáno
3101 - 3110	SOR BN 12	2008

- Technické údaje Celková délka 11790 mm Šířka vozu 2525 mm Výška vozu 2950 mm Hmotnost vozu 8750 kg Obsaditelnost K sezení Ke stání Celkem 27 84 111 Motor Iveco Tector Převodovka Allison, automatická šestistupňová Max. rychlost 80 km/h - SOR BN 12 Autobusy pronajaté DP jsou ve čtyřdvéřové naftové verzi s automatickou převodovkou Allison. Všechny autobusy SOR NB 12 byly deponovány v provozovně Hostivař a žádný z nich nikdy nebyl v majetku Dopravního podniku hl.m. Prahy. Pronájem vozidel byl ukončen ve třech vlnách - v červnu 2009 u autobusů 3101, 3102, 3107, 3108 a 3109; v listopadu téhož roku u vozů 3103 - 3106 a konečně v prosinci 2009 byl vrácen i poslední pronajatý autobus č. 3110 - Vyřazování Z celkového počtu 10 SORů BN 12 již byl ukončen provoz u všech 10 (100%).

SOR BN 12 č. 3103 SOR BN 12 č. 3102 Interiér autobusu SOR BN 12