| |
|
|  Garáž Vršovice je dnes nejstarším objektem u Dopravního podniku, sloužícím k deponování autobusů. Není ale nejstarší garáží, která byla od svého vzniku určena pro autobusy. Vršovická garáž byla totiž původně (jako jediná) trolejbusovou vozovnou (všechny další trolejbusové vozovny byly určeny původně pro tramvaje). Vršovická vozovna byla uvedena do provozu na počátku dubna 1955 a moha poskytnout místo až 98 trolejbusům. V roce 1964 z Vršovic začaly vyjíždět první autobusy, které do roku 1968 ovládly garáž zcela. Do roku 1977, kdy se ve Vršovicích objevily první kloubové Ikarusy, byl vozový park tvořen jednotvárně vozy Škoda 706 RTO, Karosa ŠM/ŠL/ŠD 11 a Jelczy. Dodávka Ikarusů pro Vršovice obsahovala šest vozů a v roce 1979 do ní bylo přeřazeno dalších 14 nejstarších Ikarusů. Tím veškeré dodávky klobů do Vršovic skončily a poslední Ikarusy byly v r. 1985 přeřazeny do ostatních provozoven. Druhá kapitola kloubových autobusů ve Vršovicích nastala v roce 1998, kdy bylo rozhodnuto, že kloubové autobusy budou umístěny i v garážích Dejvice a Vršovice. Do Vršovic byly přeřazeny tyto vozy. Od té doby se do Vršovic dodávaly nové kloubové autobusy standardním způsobem a žádné větší přeřazování vozů se nekonalo. Až do 6. listopadu 2004. Tehdy byl provoz kloubových autobusů ukončen a všechny zbylé kloubové autobusy byly přeřazeny do garáže Hostivař. Od té doby se ve vršovických garážích kloubové autobusy neobjevily.Samotná garáž se nachází v Michli, na vrchu Bohdalec  a je sevřena ulicemi U vršovického hřbitova, Nad Vršovskou horou, bezejmennou ulicí mezi bytovými domy u ul. Elektrárenské a ze severu přiléhá k nouzové kolonii Bohdalec. Vjezd i výjezd je situován na jih garáže, do ulice Nad Vršovskou horou. Garáže jsou obehnány plotem a okolo odstavných ploch vede asfaltová cesta, takže pořizovat fotografie autobusů na nehlídaných plochách je velice jednoduché. Samotná garáž působí poněkud stísněným dojmem a manipulace s vozy v době sníženého vypravení není příliš snadná. V garáži se také nachází pozůstatek trolejbusového provozu - je jím měnírna el. proudu, dnes sloužící tramvajové trati v Michli.Provozovna Vršovice je označována číslem 4. V současnosti se ve Vršovicích nachází přibližně 200 vozů, které jsou vypravovány na typické vršovické linky. V červenci 2006 vypravovala provozovna Vršovice linky 106, 113, 115, 118, 121, 124, 135, 138, 148, 154, 155, 170, 171, 182, 183, 188, 193, 194, 197, 203, 207, 208, 212, 213, 224, 238, 239, 242, 260, 264, 265, 266, 267, 268, 272, 277, 504 a 513. Od zprovoznění terminálu Depo Hostivař již nejsou z Vršovic vypravovány žádné příměstské linky. Dříve se hojně spekulovalo o možném zrušení garáže Vršovice a následnému odkoupení tohoto areálu společností Connex Praha, s.r.o., které již nyní nevyhovuje nedaleký areál v ulici U Seřadiště. Události ze závěru roku 2004, kdy byl ve Vršovicích ukončen provoz kloubových autobusů a následně uzavřena garáž Dejvice tomu jen pomáhají. Nyní se ale zdá, že autorem této zprávy byla agentura JPP (jedna paní povídala) a zřejmě ke zrušení další garáže v nejbližší době nedojde. Vršovickým garážím bylo vloni 50 let a dodnes svůj úkol plní dobře. Zatím v ní nebyla pořádána žádná akce jako například den otevřených dveří, ale kdo ví.. třeba se někdy uskuteční a brány garáže se otevřou pro všechny :) |
|---|---|