Čísly v řadě 500 - 549 jsou označovány noční linky, které jezdí na území hl.m. Prahy. Tato řada se začala obsazovat nočními linkami v roce 1974 (noční linky byly do té doby označovány velmi proměnlivě a těsně před řadou 500 - 549 obsazovaly řadu 300 - 399) a dnes je v provozu již 13 městských nočních linek (tohoto počtu bylo dosaženo zrušením málo využívané noční linky 514).

Linka	Trasa	Interval
		CT noc
501	NA KNÍŽECÍ - Anděl - Santoška - Malvazinky - Urbanova - U Waltrovky - JINONICE	60
502	VÍTĚZNÉ NÁMĚSTÍ - Podbaba - Ve Struhách - Roztocká - Kamýcká - Zemědělská univerzita - SUCHDOL	60
503	LEHOVEC - Rajská zahrada - Poliklinika Černý Most - Kapitána Stránského - Generála Janouška - Kyje - Sídliště Jahodnice - Dolní Počernice - Nádraží Běchovice - Běchovice - Blatov - Újezd nad Lesy - SÍDLIŠTĚ ROHOŽNÍK	60
504	OHRADA - Tachovské náměstí - Florenc - Hlavní nádraží - Muzeum - I.P.Pavlova - Vyšehrad - Pražského povstání - Pankrác - Sídliště Pankrác - Budějovická - Nemocnice Krč - Sídliště Krč - Nové Dvory - Přírodní - Jirčanská - SÍDLIŠTĚ PÍSNICE	30
505	SÍDLIŠTĚ ČIMICE - Čimice - Sídliště Bohnice - Krakov - Na Pazderce - Čimický háj - Písečná - Kobylisy - Vychovatelna - Jankovcova - Vltavská - Masarykovo nádraží - Hlavní nádraží - Muzeum - I.P.Pavlova - Vyšehrad - Pražského povstání - Pankrác - Sídliště Pankrác - Budějovická - Na Rolích - Severozápadní - Spořilov - Brodského - Donovalská - Brechtova - Háje - JIŽNÍ MĚSTO	30
506	SÍDLIŠTĚ MALEŠICE - Depo Hostivař - Průmyslová - Ústřední - Dolnoměcholupská - Fruta - Picassova - UHŘÍNĚVES	60
507	SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ - Malá Chuchle - Dostihová - Zbraslavské náměstí - SÍDLIŠTĚ ZBRASLAV	60
508	ANDĚL - Laurová - Radlická - Jinonice - Nové Butovice - Bucharova - Hůrka - Malá Ohrada - Píškova - Červeňanského - Velká Ohrada - Píškova - Luka - SÍDLIŠTĚ STODŮLKY	30
509	ČAKOVICE - Obchodní centrum Čakovice - Tupolevova - Výstaviště Letňany - Garáže Klíčov - Prosek - Teplická - Madlina - Bulovka - Jankovcova - Vltavská - Masarykovo nádraží - Hlavní nádraží - Muzeum - I.P.Pavlova - Vyšehrad - Pražského povstání - Pankrác - Sídliště Pankrác - Budějovická - Na Rolích - Kačerov - Nemocnice Krč - Novodvorská - Sídliště Lhotka - Labe - Tylova čtvrť - Poliklinika Modřany - NA BERÁNKU	60
510	SÍDLIŠTĚ STODŮLKY - Nová kolonie - Bucharova - Nemocnice Motol - Vypich - Nad Markétou - Větrník - Petřiny - Libocká - Divoká Šárka - Sídliště Na Dědině - Ciolkovského - K Letišti - Terminál Jih - LETIŠTĚ RUZYNĚ	60
511	FLORENC - Hlavní nádraží - Muzeum - I.P.Pavlova - Volha - Ke Kateřinkám - Háje - Sídliště Petrovice - Poliklinika Petrovice - Boloňská - Řepčická - NÁDRAŽÍ HOSTIVAŘ	30
512	LEHOVEC - Hejtmanská - Generála Janouška - Kapitána Stránského - Černý Most - Chvaly - Nádraží Horní Počernice - Komárovská - VE ŽLÍBKU	60
513	JILEMNICKÁ - Letecké opravny - Toužimská - Avia Letňany - Krausova - Tupolevova - Výstaviště Letňany - Garáže Klíčov - Prosek - Teplická - Madlina - Bulovka - Jankovcova - Vltavská - Masarykovo nádraží - Hlavní nádraží - Muzeum - I.P.Pavlova - Vyšehrad - Pražského povstání - Pankrác - Sídliště Pankrác - Budějovická - Na Rolích - Kačerov - Nemocnice Krč - Sídliště Novodvorská - SÍDLIŠTĚ LHOTKA	60

Vysvětlivky:
PD - pracovní den
RŠ - ranní špička pracovního dne (cca 6.30 - 8.30 hod.)
sedlo - mezišpičkové období pracovního dne (cca 9 - 14 hod.)
OŠ - odpolední špička pracovního dne (cca 14 - 18.30 hod.)
več. - večerní období pracovního dne (cca 19 - 23 hod.)
SO - sobota
NE - neděle
Nápověda k uvedeným intervalům :

• Není-li v trase linky uveden žádný úsek v závorce, je na celé trase veden uvedený interval
• Je-li v trase linky uveden v závorce koncový úsek linky (tj. závorka je uzavřena na konečné zastávce), platí údaj mimo závorku pro část trasy bez závorky a údaj v závorce platí pro část trasy v závorce. Pokud do části trasy v závorce v daném období nezajíždí žádný spoj, je závorka vyplněna pomlčkou (-). Pokud není v poli intervalů žádný interval v závorce, platí interval bez závorky na celé trase linky.
• U příměstských linek je vzhledem k velkému množství jednotlivých variant tras uveden pouze interval v nejzatíženějším úseku. Pro bližší informace je vhodné podívat se na jednotlivou stránku linky.
• Je-li u časového údaje značka "*", je vedení linky složitější je a plně vysvětleno v samostatné stránce o lince.