Linka	Trasa	Interval
		PD RŠ	PD sedlo	PD odp.šp.	PD več.	SO dop.	SO odp.	NE dop.	NE odp.
295	TŘEBORADICE - Čakovice - Náměstí Jiřího Berana - Obchodní centrum Čakovice - Poliklinika Frýdecká - Poliklinika Prosek - Střížkov - Prosek - Nový Střížkov - Bulovka - Nemocnice Bulovka - Vychovatelna - Bulovka - Nový Střížkov - Prosek - Střížkov - Poliklinika Prosek - Poliklinika Frýdecká - Obchodní centrum Čakovice - Náměstí Jiřího Berana - Čakovice - TŘEBORADICE	30	30	30	30	-	-	-	-

Na konečné Třeboradice se sjíždí až dvě pořadí linky // říjen 2010

Minibusová linka 295, určená především pro cestující vyššího věku a osoby se sníženou pohyblivostí, vedená v trase, která propojuje nejrůznější zdravotnická a rehabilitační zařízení v severozápadní části města, jako např. fakultní nemocnice Na Bulovce, poliklinika Prosek či centrum pro tělesně postižené Fatima, poprvé vyjela v říjnu 2010.

SOR CN 8.5 č. 1921 u křižovatky Bulovka // říjen 2010

V roce 2010 nastal velký boom minibusových linek, které by jedak měly obsloužit ty lokality, které ještě veřejnou dopravou obsluhovány nejsou, a spojit je s nejrůznějšími zdravotnickými či jinými objekty, přičemž by tyto linky měly být vedeny mimo trasy těch stávajících, aby nebyly přetěžovány klasickými cestujícími v relacích např. sídliště - metro apod. Při trasování těchto linek je též patrná snaha touto novou linkou nahradit jinou linku, původně vedenou spíše jako nekoncepční záplata požadovaných přepravních vztahů.

Jiný SOR, č. 1923, u nově zřízené zastávky Příborská // říjen 2010

Linka 295 takovou definici beze zbytku splňuje. Jednak nově zajistila obsluhu vnitřní části letňanského sídliště (před jejím zavedením bylo obsluhováno pouze po okrajích - ulicemi Beranových nebo Tupolevova), zároveň ale nejede přímo ke stanici metra Letňany, aby nebyla přetížena "obyčejnými" cestujícími. 295 také nahradila dříve poněkud nesystémově prodloužené spoje linky 151 do Třeboradic, naopak je proti původnímu stavu prodloužen rozsah provozu a garance 100% nízkopodlažnosti spojů linky.

Zapůjčený předváděcí SOR č. 1940 před zastávkou Ke Stadionu // říjen 2010

Linku 295 provozuje společnost About Me, což je samo o sobě dost podivné. Od listopadu 2009 musí, podle vyhlášky EU, zřizovatel na každou novou linku veřejné dopravy, dotovanou z veřejných financí, vypisovat výběrové řizení, které ale v případě linky 295 prokazatelně vypsáno nebylo. Ke všemu jde v oblasti provozování veřejné dopravy o velmi mladou firmu, před srpnem 2010 se takovouto činností vůbec nezabývala, věnovala se pronájmům nemovitostí, bytům a nebytových prostor.

Krátký SOR č. 1921 nedaleko výstaviště Letňany // říjen 2010

Provoz je na lince 295 zajišťován pouze v pracovní dny, a to jen mezi 6. a 21. hodinou, přičemž je na lince po celý den veden pravidelný půlhodinový interval. Na všechny spoje linky by mělo být nasazeno nízkopodlažní vozidlo, prakticky jde o garanci SORu CN 8.5. Kmenově jsou na lince vedena tři pořadí, čtvrté je přejezd z linky 296 a na lince se objevuje pouze během ranní špičky.

Vůz 1921 v první den provozu linky nedaleko zastávky Nový Střížkov // říjen 2010

V brzké době se předpokládá přidání dalších zastávek na linku 295. Linka sice projíždí přímo areálem Fakultní nemocnice Na Bulovce, nicméně případným pacientům zatím život příliš neulehčila, neboť zastavuje těsně za vrátnicí u hlavního vchodu a dále projede nemocnicí bez zastavení. Po nezbytných stavebních úpravách budou ale v areálu zřízeny další zastávky, a to u oddělení onkologie a další u oddělení gynekologie.

Minibus 1922 za zastávkou Poliklinika Frýdecká // říjen 2010