Linka 248
Městské 100-199|Městské 200-299|Příměstské|Mimoměstské|Noční městské|Noční příměstské|Školní|Ostatní linky
| Linka | Trasa | Interval |
|---|
| PD RŠ | PD sedlo | PD odp.šp. | PD več. | SO dop. | SO odp. | NE dop. | NE odp.
|
|---|
| 248 | SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ - Filmové ateliéry - Chaplinovo náměstí - Štěpařská - Slivenec - Za Farou - HOLYNĚ | 40 | 40 | 40 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
 Karosa B931 č. 7391 vyjíždí ze zastávky Záhorského // červenec 2006
Linka 248 má charakter jakéhosi "dvojitého napaječe", neboť sváží cestující ze Slivence na přestup na tramvaj na Barrandově a cestující za starého Barrandova na přestup na metro na Smíchovském nádraží.
 Kolem zastávky Na Vrškách právě projíždí Citybus č. 3311 // květen 2007
Provoz na lince 248 byl zahájen v roce 1979 v trase podobné té nynější, Hlubočepy - Holyně. Po zahájení provozu trasy B v roce 1985 byla prodloužena k tehdejší koncové stanici Smíchovské nádraží.
 Další Karosa B731 č. 7252 najíždí do zastávky K Holyni // leden 2004
Poslední trvalá změna přišla v roce 1995, kdy linka začala být vedena přes Sídliště Barrandov (tj. přes zastávky Högerova, Chaplinovo nám., Sídliště Barrandov a Štěpařská). S prodloužením tramvajové tratě nedoznala linka změny vedení, pouze byl zkrácen interval v sedle ze 60 na 40 minut.
 Na lince jsou dominantní nízkopodlažní vozy. 3220, Smíchovské nádraží // duben 2006
Samostatnou kapitolou je garance nízkopodlažních vozů. V počátcích garantování byly nízkopodlažní všechny spoje o víkendu a vybrané spoje v pracovní dny. Po rozšíření garancí byla v pracovní dny nízkopodlažní naprostá většina spojů, v další fázi byly pracovní dny nízkopodlažní zcela, ale zároveň byla zásadně narušena nízkopodlažnost o víkendu! Nyní pokleslo garantování i v pracovní dny, ale i tak je nízkopodlažní většina spojů.
 Jak krásně zapadá Karosa B732 č. 5659 do sídlištní zástavby u zastávky Poliklinika Barrandov // srpen 2004
Linka 248 je vedena v poměrně pravidelných intervalech: v ranní špičce je vedena převážně v intervalu 40 minut (směrem "do Prahy" může být krácen cca na 30), v dopoledním sedle 40 minut, poté jsou mezi 12-13 hod. vedeny dva spoje v rozestupu 10 minut a následně po celou odpolední špičku 40 minut. Večer je provozována po 60 minutách.
 Občas se i na lince 248 vyskytl pěkný vrak, například vůz 5534 na Smíchovském nádraží // srpen 2004
Po celý víkend jezdí linka po šedesáti minutách, včetně nedělí a večerů. V pracovní dny je na kmenové lince 246 (246 + 248) vedeno 7 pořadí, z toho 4 garantovaně nízkopodlažní. O víkendu jsou na tomto svazku v provozu čtyři vozy, tři garantovaně nízkopodlažní.
 A takhle vypadá víkendový provoz linky 248. Chaplinovo náměstí, 7389 // září 2005
|