Linka 247
Městské 100-199|Městské 200-299|Příměstské|Mimoměstské|Noční městské|Noční příměstské|Školní|Ostatní linky
| Linka | Trasa | Interval |
|---|
| PD RŠ | PD sedlo | PD odp.šp. | PD več. | SO dop. | SO odp. | NE dop. | NE odp.
|
|---|
| 247 | CHAPLINOVO NÁMĚSTÍ - Štěpařská - Slivenec - Lochkov - POD LOCHKOVEM | 20 | - | 20 | - | - | - | - | - |
 Karosa C734 č. 5972 za zastávkou Lochkov // červenec 2006
Linka 247 je posilová linka pro Slivenec a Lochkov. Je v provozu pouze ve špičkách pracovních dnů a společně s linkami 246 a 248 vytváří desetiminutový špičkový interval do Slivence.
 Karosa B731 č. 7225 najíždí do zastávky Poliklinika Barrandov // srpen 2005
Provoz na lince 247 byl zahájen v roce 1979 v trase podobné té nynější, Hlubočepy - Lochkov. Po zahájení provozu trasy B v roce 1985 byla prodloužena k tehdejší koncové stanici Smíchovské nádraží.
 Karosa B931 č. 7445 na nové konečné Pod Lochkovem // červenec 2006
Poté byla linka ušetřena trvalých změn až do roku 2003, kdy byla z důvodu prodloužení tramvajové tratě na sídliště Barrandov zkrácena na Chaplinovo náměstí. Poslední trvalá změna trasy se uskutečnila v roce 2005, kdy byla v obratišti zřízena zastávka Pod Lochkovem.
 Karosa C734 č. 5972 v zastávce Štěpařská // červenec 2006
Při každé dlouhodobé výluce tramvajové tratě na Barrandov je linka prodloužena z Chaplinova náměstí přes Geologickou na Smíchovské nádraží (nejede přes Filmové ateliéry) a po dobu výluky jsou na ni výjimečně vedeny nízkopodlažní spoje.
 Při výluce TT na Barrandov jezdily na 247 nenízkopodlažní vozy. 3314, Smíchovské nádraží // duben 2006
Linka 247 je v provozu celoročně pouze v ranní a odpolední špičce pracovních dnů v intervalu 20 minut. Na linku jsou vypravovány celoročně tři standardní vozy z provozovny Kačerov a na lince 247 jako na jedné z mála můžeme i v dnešní době poměrně často vídat dvoudvéřové vozy typu Karosa C734.
 Výluková konečná Lochkov a odstavené dva vozy (7360, 7224) ze tří v provozu // srpen 2005
|