Linka	Trasa	Interval
		PD RŠ	PD sedlo	PD odp.šp.	PD več.	SO dop.	SO odp.	NE dop.	NE odp.
245	NÁDRAŽÍ RADOTÍN - Prvomájová - Živcová - Lahovská - Solná - Pod Říhákem - U Kestřánků - NÁDRAŽÍ RADOTÍN	30-60	120	60	1sp.	120	120	120	120

Linka 245 projíždí úzkou a strmou zástavbou Radotína. Karosa B732 č. 5769 poblíž zastávky Pod Říhákem // březen 2007

Relativně mladá linka 245 obsluhuje zapadlejší oblasti Radotína. Linka byla až do roku 2001 vedena jako jednosměrný závlek linky 256, kdy byla oddělena. První verze trasy neobsahovala závlek přes Živcovou a jela přímo nahoru do osady Lahovská.

Karosa B931 č. 7393 právě minula Horymírovo náměstí // květen 2006

Později byla zkrácena pouze do dolní části (za zastávkou Lahovská jela hned zpět) a v roce 2004 byla změněna do stávající trasy. Na lince jsou v ranní špičce vedeny tři spoje v rozestupu 60..30 minut, v odpolední špičce převážně 60 minut, v sedle a o víkendu 120 minut a večer jeden spoj kolem 22. hodiny

Jednosměrný, přijatelně vypadající úsek u zastávky Lahovská. Vůz 5769 se ale za několik málo vteřin otočí o cca 130 stupňů// březen 2007

Linka je vedena skrze velmi úzkou a strmou zástavbu Radotína a osady Lahovská a projíždí velkým množstvám jednosměrných a obtížných úseků, takže patří mezi autobusovými zájemci k vyhledávaným cílům, zejména pro časovou nenáročnost projíždění celé linky a jistoty, že se vždy v rozumném čase vrátí do výchozího bodu - Nádraží Radotín.

Kanárek 7309 na obratišti Nádraží Radotín // únor 2006

V pracovní dny jsou na lince tvořené přejezdy z linky 256 vedeny tři pořadí, v sobotu a v neděli jedno. Všechna pořadí vypravuje garáž Řepy. Jistou zajímavostí je, že do konce prázdnin 2006 bylo odpolední pořadí v PD a poslední pár spojů o víkendu tvořeno nočním vozem, který poté přejel na linku 510.

Zídky podél domů nám pomohou udělat si lepší obrázek o tom, jaké stoupání musí vůz 5769 u zastávky Plánická zdolat // březen 2007