Linka	Trasa	Interval
		PD RŠ	PD sedlo	PD odp.šp.	PD več.	SO dop.	SO odp.	NE dop.	NE odp.
192	BUDĚJOVICKÁ - Rosečská - Dolnokrčská - Pod Ryšánkou - Branické náměstí - Filmové ateliéry - Chaplinovo náměstí - Štěpařská - PRAŽSKÁ ČTVRŤ	7,5	20	15	30	30	30	30	30

Karosa B731 č. 7224 za zastávkou Filmové ateliéry // květen 2007

Linka 192 spojuje sídliště Barrandov přes Braník a Krč s konečnou Budějovická, kde lze přestoupit na metro C. V oblasti dolní Krče je od dob jejího zavedení stálou a zároveň jedinou dopravní obsluhou.

Karosa B951 č. 4011 vyjíždí ze zastávky Štěpařská // červenec 2006

Linka 192 zahájila provoz společně s prvním úsekem metra C v roce 1974 v trase Přístaviště - Kačerov. V roce 1981 byla z Kačerova prodloužena na Budějovickou a prodloužení na druhém konci trasy na Lihovar se dočkala roku 1984, následně v roce 1985 až ke stanici metra B Smíchovské nádraží.

Citybus č. 3276 najíždí do zastávky Přístaviště // březen 2006

Roku 1988 linka výrazněji změnila trasu - ze Smíchovského nádraží byla přesměrována na sídliště Barrandov do zastávky Geologická, o rok později na Chaplinovo náměstí. Až do roku 2002 byla ale v úseku Přístaviště (později Pobřežní cesta) - Barrandov v provozu pouze ve špičkách pracovních dnů.

Citybusy č. 3275 a 3403 na konečné Budějovická // říjen 2007

V devadesátých letech začala linku provozovat společnost ČSAD Praha-západ, přičemž se za dobu její vlády nad linkou neudály žádné změny trasy. Větší změny přinesl až její odchod z PID, ke kterému došlo v roce 2002. Linku 192 dostal zpět DP a současně byla zrušena konečná Pobřežní cesta - všechny spoje začaly být vedeny až na Barrandov.

Citybus č. 3276 poblíž zastávky Štěpařská // červenec 2006

V souvislosti s výstavbou tramvajové tratě na Barrandov byla v roce 2002 též zrušena konečná Sídliště Barrandov a linka tak byla na krátkou dobu prodloužena do Klukovic. Po dostavbě tramvajové tratě byla odkloněna na uvolněnou konečnou Pražská čtvrť, což byla zatím poslední změna.

Karosa B951 č. 4011 na konečné Pražská čtvrť // srpen 2005

V ranní špičce pracovních dnů je na lince veden interval 7,5 minuty, v dopoledním sedle 20 minut, v odpolední špičce 15 minut a večer 30 minut. V sobotu a v neděli je na lince po celý den konstantní třicetiminutový interval.

Vůz 4011 je na lince 192 jako doma, zde na Budějovické // červenec 2006

V pracovní dny je na lince vedeno deset pořadí, z čehož jsou čtyři garantovaně nízkopodlažní. V sobotu a v neděli lince v provozu tři pořadí, dvě z toho nízkopodlažní. Linka není vozově provázána s žádnou jinou linkou.

Citybus č. 3275 na Budějovické v pozdním letním odpoledni // červenec 2007