Linka	Trasa	Interval
		PD RŠ	PD sedlo	PD odp.šp.	PD več.	SO dop.	SO odp.	NE dop.	NE odp.
163	DEPO HOSTIVAŘ - Průmyslová - Ústřední - OC Štěrboholy - U Slunce - Štěrboholy - Rtyňská - Dolní Počernice - Nádraží Běchovice - Běchovice - Blatov - Újezd nad Lesy - SÍDLIŠTĚ ROHOŽNÍK	10	30	15	30	30	30	30	30

Citybus č. 3211 v zastávce U Slunce // únor 2007

Linka 163 má charakter klasického napaječe metra a plní funkci základní obslužnosti Štěrbohol a starých Dolních Počernic se stanicí metra A Depo Hostivař.

Karosa B731 č. 7234 na bývalé konečné Skalka // duben 2006

Provoz na lince 163 byl zahájen v roce 1969 v trase Černokostelecká - Štěrboholy. V roce 1980 byla prodloužena k nové konečné stanici trasy metra A Želivského, kterou rokem 1990 vyměnila za bližší Skalku.

Citybus č. 3050 ve výlukové trase v zastávce U Váhy // květen 2007

V první polovině 90. let byla ještě prodloužena ze Štěrbohol přes Dolní Počernice do nynější konečné ve starách Dolních Počernicích, nazvané Bezděkovská. Od září 2003 je také linka vedena přes zastávku Obchodní centrum Štěrboholy. Poslední trvalá změna trasy přišla v roce 2006, kdy byla linka zkrácena ze Skalky na novou konečnou trasy metra A do terminálu Depo Hostivař.

Nynější konečná Depo Hostivař s vozy 3209 a 3210 // září 2003

Poměrně zajímavé období provozu této linky bylo od února do dubna 2009. V této době byl zrušen provoz linky EUR k obchodnímu centru ve Štěrboholech, a jako náhrada byla o vložené spoje k Europarku posílena linka 163, a to do souhrnného intervalu 10 minut ve špičkách pracovních dnů a 15 minut o víkendu. Začátkem května ale byly vložené spoje z linky převedeny na novou samostatnou linku 263, provozovanou dopravcem Stenbus.

Citybus č. 3475 v zastávce Obchodní centrum Štěrboholy // únor 2007

Na lince 163 je ve směru Štěrboholy / Bezděkovská v ranní špičce veden interval 30 minut a ve Štěrboholích končí každý druhý spoj. Ve směru zpět je z Bezděkovské interval 30 - 40 minut, ze Štěrbohol 20 - 30 minut. V sedle je v úseku Štěrboholy - Depo Hostivař interval 30 minut, na Bezděkovskou po hodině. V odpolední špičce cca do 18 hodin je provoz stejný jako v sedle, poté až do konce provozu nastupuje na celou trasu hodinový interval.

Dříve na 163 jezdily vysokopodlažní vozy i o víkendu, jako na Skalce zachycený vůz 5958 // leden 2004

O víkendu je do 17 hodin v úseku Štěrboholy - Depo Hostivař interval 30 minut, na Bezděkovskou 60. Poté se interval prodlužuje na 60 minut do Štěrbohol a 120 minut na Bezděkovskou. Zastávka OC Štěrboholy je obsluhována celotýdenně pouze od 7 do 23 hodin.

Karosa B732 č. 5405 za zastávkou Škola Dolní Počernice // květen 2007

V pracovní dny jsou na lince 163 vedena čtyři kmenová pořadí, z čehož jsou dvě garantovaně nízkopodlažní, o víkendu jsou na lince vedeny dva garantovaně nízkopodlažní kurzy, doplněné jedním klasickým.

Na závěr Karosa B732 č. 5903 na konečné Depo Hostivař // květen 2007