Linka	Trasa	Interval
		PD RŠ	PD sedlo	PD odp.šp.	PD več.	SO dop.	SO odp.	NE dop.	NE odp.
107	DEJVICKÁ - Podbaba - Roztocká - Kamýcká - Zemědělská univerzita - SUCHDOL	2-6	4-6	2-6	20	30	30	30	20-30

Karosa B741 č. 6146 nedaleko zastávky Internacionální // červen 2008

Linka 107 spojuje oblast Suchdola se světem prostřednictvím stanice metra A Dejvická. Na klasickou napájecí linku, spojující nějaký zapadákov s městem ale má z jistých důvodů až podezřele silný provoz, navíc podpořený nasazením kapacitních kloubových autobusů.

Na lince nejsou žádné garantované nízkopodlažní spoje, což ale nevylučuje možnost jejich nasazení // listopad 2004

Předchůdkyní dnešní linky 107 byla linka R, která vyjela již za první republiky v roce 1932 v trase Podbaba - Suchdol, hned o rok později však kromě prodloužení na Letnou byla, podobně jako všechny "příměstské linky" té doby, zkrácena na hranice Prahy do Budovce, v roce 1935 se ale opět rozjela až do Suchdola.

Kloubová Karosa B741 č. 6135 v závěrečném úseku mezi Podbabou a Dejvickou // červen 2008

Celá akce se zkrácením na Budovec se opakovala ještě jednou v letech 1937-1938. Během války byla opět postupně zkracována, nejprve na Budovec, později do Sedlce. Zpět do Suchdola se dostala až po válce, v roce 1951. Ve stejném roce byla také očíslována číslem 107. V roce 1958 byla rozvětvena i na konečnou Výhledy, avšak v roce 1966 je celá tato větev vyčleněna do samostatné linky 147.

Karosa B941 č. 6209 v zastávce Garáže Dejvice, které budou ještě necelý měsíc vypravovat posledních pár autobusů // listopad 2004

Další, a poslední změnou bylo prodloužení linky z Podbaby k nové stanici metra A Leninova v roce 1978, od té doby na lince nedošlo k žádným trvalým změnám trasy. V poslední době linka 107 nezajišťuje ani tak obsluhu samotného Suchdola, nýbrž České zemědělské univerzity, která je v Suchdole umístěna. I tak je ale přes svůj relativně krátký interval a nasazení kloubových vozů (od r. 1999) přetěžována, což v menší míře doléhá i na souběžnou linku 147.

Dříve o prázdninách na lince 107 jezdily standardní vozy, jako 5641 u Zemědělské univerzity // srpen 2007

V ranní špičce je na lince veden interval cca 2-6 minut (v šestiminutové díře jede spoj 147), dopoledne 4-7, odpoledne opět 2-6 minut a večer po 15-20. V sobotu celodenně a v neděli do cca 18 hod. jede po 30 minutách, v neděli 18-22 hod. jede po 20 minutách.

Dalším standardním autobusem nedaleko zastávky Internacionální může být třeba 7130 // srpen 2007

V pracovní dny je na lince v provozu úctyhodných 11 kloubových pořadí, doplněných přejezdy z linek 147 (1x Sd), 174 (1x Kb) a 180 (2x Kb). V sobotu a v neděli je provoz trošičku slabší, na lince jsou pouze dvě kloubová pořadí.

Na lince 107 samozřejmě jezdí i nějaké novější kousky, jako 6379 // duben 2006