ZÁKLADNÍ INFORMACE 
AKTUÁLNÍ FOTOGRAFIE
ČLÁNKY
DOPRAVCI PID
EVIDENCE
JINÁ MĚSTA
FOTOGALERIE
HISTORIE
LINKY PID
NAD
NASAZENÍ VOZŮ
POPISY VOZŮ
PROVOZOVNY
REKLAMY
|
Pohádka o jedné lince a jednom dopravci
(17. března 2006)
Bylo nebylo.
Kdesi v Praze stála jedna zastávka. Shodou okolností se jmenovala Nádraží Kyje. V 14:55 jsem tam přišel v domnění, že v 15:10 odtud odjedu. Postupně přicházeli další lidé až v 15:10, při posledním možném čase, kdy odsud zdrhnout autobusem, na zastávce postávalo asi 7 živých bytostí. Byl tu jeden háček - autobus velmi „dochvilní“ společnosti HOTLINER tu nebyl … v 15:15 někteří usoudili, že použijí jiný dopravní prostředek. Proto jsem vydržel jen já, jistý jiný fotograf a malý školák.
Školák se zeptal: "Kolik je hodin?" Já: "15:15" On: "Už tu měl dávno bejt."
Tak se čekalo dál. Přestože jsem já v duchu a školák velmi nahlas nadávali na autobus, vytoužený vůz na lince 702 stále nejel. V duchu jsem navrhoval, aby nejmenovaná společnost postavila na zastávce lavičku, když už není schopna přijet včas. Občas jsem poslouchal zvuky, částečně připomínající Karosu, bohužel to bylo jen zdání. Školák mezitím přestal posílat společnost (nedefinováno, takové znalosti neměl) do CENSUROVÁNO (do prdele, nakopu řidiči atd.) a raději se rozbulel, že se nedostane domů. Přemýšlím, zda radši nejet domů obzvláště v 15:53 tedy v čase 60 minut po příjezdu do této lokality. V 15:55 potkává školák spolužáky, kterým se svěřuje se svými strasti. V 15:55 nastává ale zlom, aktuální zvuky připomínají Karosu mnohem více než předchozí. V 15:57 je v obzoru skutečně zahlídnuta. V 15:58 přijíždí vůz společnosti HOTLINER ev.č. 1050 označený Manipulační jízda. Zastavuje ve výstupní zastávce linky 702. Já a školák nastupujeme. Bohužel se autobus musí jet ještě otočit na začátek uzavírky Broumovské (nebo tak nějak), takže do nástupní zastávce s čekajícím důchodcem, který ovšem nenastupuje zastavujeme v 16:02, tedy plných 52 minut po příjezdu dle JŘ.
Poté se vydáváme velmi nevzhlednou ulicí, podjedeme železniční trať 011 a pokračujeme rozbočenou zřejmě Tálinskou ulicí. Mineme zrušenou stejnojmennou zastávku a zastavujeme v zastávce Vajgarská. Řidič otevírá přední dveře a ptá se: "Černý Most"? Odpověď: "Ne". Proto pokračujeme dále na křižovatku, kde se před námi zjeví autobus na lince 701 s ev. číslem 1053, ale bohužel stejné společnosti. Pokračujeme v konvoji do zastávky Generála Janouška, kde řidič sice zastaví, ale ani neotevře dveře. Na zastávku Doležalova se již raději vykašle, čímž si mění pozici s autobusem 1053. Dále se řidič tváří, že zastávky Kapitána Stránského a Breitcetlova ani nevidí. Po této expresní jízdě nastává ovšem zádrhel, a sice Plechofilismus a příslušná zácpa u Černého Mostu. Do přeplněného terminálu přijíždíme v 16:12 tj. jízdní doba byla dodržena. U řidiče DP by nastal problém, ale protože jsme u „kvalitního“ dopravce, vypustí nás přímo před autobus Student Agency (stojící). Při obhlídce zjišťuji, že autobus je ze předu stále označen Manipulační jízda …
Školák se možná dostal dostal domů, a jestli ne, tak čeká na autobus společnosti HOTLINER dodnes.
Dobrou noc milé děti!
Pozn: Tímto byl pokořen můj dosavadní rekord ze dne 22.1.2006, kdy spoj l. 303 přijel se zpožděním 48 minut |
|---|